主機(jī)

• 專(zhuān)用機(jī)頭

  日本原裝進(jìn)口轉(zhuǎn)子，日立清水工廠加工：精度、質(zhì)量、穩(wěn)定

  
• 高效

  大轉(zhuǎn)子、低轉(zhuǎn)速

  
• 穩(wěn)定

  瑞典SKF+德國(guó)FAG 專(zhuān)用圓錐滾子、球軸承，主機(jī)設(shè)計(jì)壽命15小時(shí)以上

  

電機(jī)

4級(jí)電機(jī)

轉(zhuǎn)速低、扭矩大、壽命長(zhǎng)

防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣

防異物、防灰塵、防持續(xù)至少3分鐘的噴水

保證

S1連續(xù)工作制，進(jìn)口瑞典SKF軸承

永磁電機(jī)

傳動(dòng)方式

• 齒輪

  1.高強(qiáng)度合金鋼ASTM8620H ；

  2.精度等級(jí)：6級(jí)（高精度級(jí)）；備注：6級(jí)高精度級(jí)適用于飛機(jī)齒輪。

  3.基于有限元分析，振動(dòng)、噪聲更優(yōu)化；

  01
• 聯(lián)軸器

  1.美國(guó)原裝進(jìn)口FALK（福克）；

  2.主機(jī)與電機(jī)結(jié)合一起，傳動(dòng)效率高，運(yùn)行可靠；

  02

• 皮帶

  1.頻繁更換易損件；

  2.穩(wěn)定性差；

  3.能效低；

  03
• 一體式

  1.控制復(fù)雜 ；

  2.更換維護(hù)復(fù)雜；

  3.恒功率運(yùn)行，轉(zhuǎn)矩降低；

  04

進(jìn)氣系統(tǒng)

過(guò)濾系統(tǒng)

機(jī)箱外部增加大面積的預(yù)過(guò)濾裝置，將粉塵顆粒、棉絮等阻擋在機(jī)器外部，延長(zhǎng)“三濾”壽命，降低運(yùn)行成本。

美國(guó)Donaldson重載空濾，耐用的濾材，精密的過(guò)濾效果，使機(jī)器運(yùn)行更穩(wěn)定。

折疊式子母套油分芯，加大的過(guò)濾面積，潤(rùn)滑油收集效果明顯，利用率高。

油氣處理系統(tǒng)

基于有限元分析設(shè)計(jì)的油氣筒

特殊設(shè)計(jì)的油氣筒結(jié)構(gòu)，油、氣預(yù)分離充分，減輕油分芯的負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)油分芯使用壽命，降低油分芯壓力降，降低比功率；

原裝進(jìn)口油分芯

折疊式結(jié)構(gòu)，加大過(guò)濾面積，字母套組合使用，分離效果好、壓降小，集油效率高，回油效果好；

含油量≤1ppm、8000h保養(yǎng)

特殊行業(yè)空氣含油量可達(dá)1ppm。

冷卻系統(tǒng)

◆翅片式冷卻器大風(fēng)量、大流量、大風(fēng)道，風(fēng)阻小、冷卻效率高、吹掃方便；

◆冷卻風(fēng)機(jī)變頻恒溫控制，排氣溫度始終穩(wěn)定在整機(jī)效率更佳點(diǎn)；同時(shí)可節(jié)約能源，減少風(fēng)機(jī)加卸載頻率，減少故障率；

◆頂部進(jìn)風(fēng)，進(jìn)風(fēng)質(zhì)量高，噪聲??；頂部排風(fēng)，冷熱分離，方便安裝導(dǎo)風(fēng)罩。

EPC-2000智能控制器

7寸高分辨率觸摸屏，使您操作更簡(jiǎn)便，讀取數(shù)據(jù)更輕松；

大限度的運(yùn)行數(shù)據(jù)采集，通過(guò)EPC-2000系統(tǒng)監(jiān)控、控制運(yùn)行，保障設(shè)備運(yùn)行安全多緯度、多層次檢測(cè)所有運(yùn)行參數(shù)，確保運(yùn)行可靠性。

智能PLC控制系統(tǒng)，支持RS-48S通訊功能，支持遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控，運(yùn)行數(shù)據(jù)可視化。

電器元器件